Óscar Puente informó que el centro de control ferroviario autorizó la circulación del tren de Renfe tras una falla en el sistema de seguridad, mientras otro convoy permanecía detenido en la vía.
Santo Domingo. – El ministro de Transportes de España, Óscar Puente, reveló que el tren de alta velocidad de Renfe involucrado en el accidente ferroviario ocurrido en la provincia de Toledo reanudó la marcha pese a que una señal roja impedía continuar la circulación en condiciones normales.
Según las explicaciones ofrecidas por el funcionario, la situación se produjo después de una falla en el sistema de seguridad LZB, registrada alrededor de las 8:30 de la mañana del miércoles, que provocó la detención de varios trenes en un tramo de la red ferroviaria.
Puente explicó que, minutos después del incidente técnico, el centro de control de Adif, ubicado en Madrid, autorizó que los trenes retomaran la circulación. Sin embargo, sostuvo que el procedimiento aplicado no se correspondía con las normas ferroviarias, que exigían avanzar con precaución y a una velocidad que permitiera detenerse ante cualquier obstáculo.
El ministro indicó que el tren de Renfe recibió autorización para continuar con normalidad y recorrió aproximadamente 25 kilómetros antes de impactar contra un tren de la compañía Iryo, que permanecía detenido en la misma línea. De acuerdo con las primeras informaciones, el convoy de Renfe pudo alcanzar velocidades cercanas a los 200 kilómetros por hora.
El accidente ocurrió en las proximidades de Urda, en la provincia de Toledo, cuando ambos trenes viajaban desde Madrid con destino a Sevilla. La colisión provocó el descarrilamiento de varios vagones y dejó numerosas víctimas mortales y decenas de heridos.
Las autoridades españolas elevaron el balance de fallecidos a medida que los equipos de emergencia avanzaban en las labores de rescate. Las cifras iniciales fueron actualizadas durante la jornada, mientras continuaba la búsqueda de víctimas entre los vagones afectados.
Puente calificó de inexplicables las circunstancias en que se autorizó la reanudación de la marcha y señaló que la investigación deberá determinar cómo se tomó esa decisión y establecer las responsabilidades correspondientes. El funcionario evitó atribuir culpabilidad definitiva a personas específicas mientras se esclarecen los hechos.
Los servicios de emergencia, las autoridades ferroviarias y los organismos judiciales continúan trabajando para atender a los afectados, determinar las causas del siniestro y reconstruir los acontecimientos que precedieron al choque.
